В Сочи завершили капремонт Сухумского шоссе протяженностью 4 километра

Завершились работы по капитальному ремонту Сухумского шоссе, расположенного в Хостинском районе, где дорожное полотно было полностью восстановлено на участке протяженностью 4 километра, как пишет "sochi1.ru".

Подрядчик укрепил дорожное основание, заменил асфальтобетонное покрытие и ликвидировал просадки грунта. На данном участке оборудовали систему освещения, установили барьеры для безопасности пешеходов и тротуары, а также проложили новые водоотводные лотки. Кроме того, на шоссе появились 8 современных остановочных павильонов, дорожные знаки и бортовой камень.

"Современная и благоустроенная дорога напрямую влияет на снижение аварийности и сохранение жизней. Важность объекта сложно переоценить - Сухумское шоссе служит ключевой альтернативой загруженной федеральной трассе А-147, напрямую связывая микрорайоны Хоста и Кудепста. Ежедневно этой дорогой пользуются порядка 5 500 местных жителей, здесь курсирует общественный транспорт. Финансирование капремонта составило около 230 миллионов рублей, значительная часть средств была выделена из краевого бюджета", - говорит глава Сочи Андрей Прошунин.

В текущем году на развитие дорожной инфраструктуры в городе направлено около 2,2 миллиарда рублей из бюджетов различных уровней.

Участок Сухумского шоссе, который находится в зоне возведения обхода Адлера, модернизирует федеральный подрядчик госкомпании "Автодор". Это позволит обеспечить качественное соединение с новой развязкой и передать обновленный объект на баланс города, перенаправив сэкономленные средства на другие дорожные работы.

В Хостинском районе до конца июня намерены закончить капремонт Новороссийского шоссе. Параллельно в Адлере на улице Православной устраняют последствия оползней, при этом специалисты продолжают работу на трех крупных объектах по ликвидации чрезвычайных ситуаций.

Напомним, 19 мая 2026 года стало известно, что специалисты начали капитальный ремонт моста через реку Малое Пляхо на 18-м километре федеральной автодороги А-147. Проект предусматривает полную замену старого сооружения на новую конструкцию с усиленными железобетонными опорами и обновленным асфальтобетонным покрытием. Работы на объекте планируется завершить к ноябрю 2028 года.