В Краснодаре могут полностью запретить ночное движение мотоциклов и мопедов

Администрация Краснодара и региональная антитеррористическая комиссия поддержали предложение правоохранительных органов о введении полного запрета на использование мототранспорта в ночные часы, но окончательное слово останется за руководством субъекта, об этом сообщает "bfm.ru".

Под ограничения могут подпасть мопеды, мотороллеры, питбайки, квадроциклы, трициклы и мотоциклы с двигателем объемом менее 125 куб. см, при этом исключение предусмотрено только для транспорта экстренных служб. С инициативой к губернатору Вениамину Кондратьеву обратился глава регионального управления МВД Олег Агарков, обосновавший необходимость меры многочисленными жалобами граждан и депутатов. В полиции уточнили, что точечные запреты на отдельных улицах не смогли эффективно решить проблему ночного шума.

Одной из главных причин запрета называется безопасность, так как звуки мотоциклетных двигателей ночью напоминают шум беспилотников, что провоцирует панику среди населения и перегружает экстренные службы. Аналогичные меры уже введены в Белгородской, Брянской, Курской областях и в Крыму. Жительница Керчи Тамара Лютова отмечает, что даже при официальных ограничениях часть водителей продолжает их нарушать.

У нас с июля месяца действует запрет на езду мототранспорта в ночное время суток. К сожалению, не все водители придерживаются этого запрета. Они не понимают или не хотят понимать, что звук двигателя на некоторых мотоциклах очень схож со звуком двигателя беспилотника. Особенно их езда ночью, когда на город идёт налёт: они не только пугают людей, но и мешают работе военных. Военные ориентируются не только по приборам, но и по звуку пролёта и координируют огонь, - говорит Тамара Лютова.

Представители мотосообщества выражают скепсис в отношении такой инициативы, указывая на сложности для владельцев двухколесного транспорта.

Сам не любитель ездить по городу на мотоцикле, предпочитаю больше загородные поездки по трассе. Но есть нюанс: так как возвращаться в город порой приходится поздно вечером, что делать в таких ситуациях, когда ты возвращаешься после 10 вечера? Куда девать мотоцикл, чтобы дальше проехать по городу? Также интересует такой вопрос: что будет с доставщиками и как будет работать эта сфера услуг? Есть люди, у которых мотоцикл - единственный транспорт, на котором они двигаются круглый год, независимо от сезона. И что делать людям в такой ситуации? Человек выбрал своё право на передвижение на двухколёсном транспорте. Приравнивать всех - у кого-то громкий выхлоп, у кого-то тихий - к одной градации байкера, что все нарушают звуковые режимы в городе, - неправильно. Большинство байкеров ездят с обычным тихим выхлопом и не нарушают никакие шумовые границы. Поэтому, как по мне, это запрет очень странный и необоснованный. Тем более в Краснодарском крае и в Южном округе, где тёплая погода большую часть года и количество байкеров очень большое, - говорит Роман Романов.

Психолог Евгения Таличенкова подчеркивает возникновение конфликта интересов между людьми, испытывающими тревогу из-за резких звуков, и гражданами, использующими мотоциклы для повседневных передвижений.

В вопросе об ограничениях есть действительно сторона населения, которая испытывает тревожную симптоматику и тревожное расстройство. Для них резкие хлопки или звуки, которые издаёт мототранспорт, являются триггером: эти люди могут просыпаться по ночам, могут ловить панические атаки после такого пробуждения именно от резких звуков и хлопков, потому что ассоциативно мозг связывает это с угрозой жизни и здоровью, которая похожа на звуки дрона. Но с другой стороны, есть категория населения, для которых мототранспорт - единственное средство передвижения. И они справедливы, когда задают вопрос: "А почему меньшинство диктует правила и нормы для большинства, которые более адаптивны и более здоровы?" И здесь, если ограничивать их свободу и их уклад менять, то получается, что большинство здоровых людей должно подстраиваться под то меньшинство, которое как будто бы недостаточно о себе заботится. Тут действительно можно предложить какую-то медикаментозную помощь тем людям, у которых есть тревожность, можно предложить индивидуальные средства снятия напряжения и какие-то навыки самоуспокоения и саморегуляции развивать, потому что всё на свете мы не можем ограничить и обезопасить себя от всего, что может нас тревожить, - говорит Евгения Таличенкова.

В настоящий момент проект рассматривается антитеррористической комиссией региона, а итоговое решение о введении ограничений примет руководство субъекта.

Напомним, 7 октября 2026 года на заседании антитеррористической комиссии Краснодара местные власти поддержали введение ограничений на использование шумной мототехники в ночное время. Данная инициатива предполагает запрет на передвижение на питбайках, квадроциклах, мопедах, мотоциклах и трициклах с 22:00 до 06:00, за исключением спецтранспорта.