ОСАГО больше не спасёт: виновник ДТП будет платить сам — подробности нового закона

В Государственной Думе готовят изменения в системе ОСАГО, которые могут кардинально поменять правила игры для водителей. Суть инициативы в том, чтобы обязать страховые компании взыскивать деньги с виновников ДТП, если авария произошла при отягчающих обстоятельствах — например, из‑за пьянства за рулём, умышленного нарушения правил или других грубых проступков.

Сейчас механизм регресса в ОСАГО существует формально: страховщик имеет право потребовать с виновника деньги, выплаченные пострадавшему, но не обязан этого делать. На практике компании часто отказываются от таких исков из‑за сложности и затрат на процедуру, а также из‑за риска не получить деньги в итоге.

Новый законопроект меняет подход: страховщиков обяжут предъявлять регрессные требования в чётко определённых случаях. Перечень отягчающих обстоятельств установит регулятор. Это значит, что если водитель сел за руль пьяным или сознательно нарушил правила, страховая компания уже не сможет просто списать выплату как издержки — она будет обязана взыскать средства с виновника.

Чтобы сделать систему прозрачнее, Банк России планируют обязать публиковать статистику по регрессным требованиям: сколько исков подано, на какие суммы и по каким причинам. Сегодня рядовые водители почти ничего не знают о практике регресса — данные разрозненны, а реальной картины нет ни у рынка, ни у клиентов. Публичные отчёты помогут оценить, насколько активно страховщики взыскивают деньги и работают ли новые правила так, как задумано.

Авторы инициативы также предлагают упростить процедуру взыскания. Вместо долгого судебного разбирательства регрессные иски будут рассматриваться в формате приказного судопроизводства — это ускорит процесс и снизит нагрузку на суды, сохранив при этом право на обжалование. Дополнительно обсуждается возможность оплачивать регрессные выплаты через инфраструктуру электронного правительства: без бумажной волокиты, очередей и сложных реквизитов.

Причина, по которой к теме ОСАГО вернулись именно сейчас, связана с ростом выплат. За девять месяцев 2025 года количество компенсаций в диапазоне 350–400 тысяч рублей выросло почти на 40 % по сравнению с прошлым годом. Увеличилось и число «средних» выплат — от 150 до 300 тысяч рублей. Средняя сумма компенсации с начала 2025 года превысила 108 тысяч рублей, что создаёт серьёзную нагрузку на страховой рынок.

Для аккуратных водителей, которые соблюдают правила, ничего не изменится: ОСАГО продолжит работать как раньше. Но для тех, кто привык надеяться на «авось» и страховую защиту, новость неприятная. Если авария произошла из‑за грубого нарушения, рассчитывать на то, что всё ограничится штрафом и лишением прав, уже не получится. Выплату пострадавшему сделают, но затем виновник будет обязан вернуть деньги — быстро и в обязательном порядке.

Таким образом, изменения направлены на восстановление базовой логики страхования: ОСАГО защищает от случайных происшествий, а не от осознанных рисков. Если водитель сознательно идёт на нарушение, именно он должен нести финансовые последствия, а не весь рынок через повышение тарифов, пишет PRO АВТО.