Плацкарт обошел купе по всем пунктам: РЖД показали новые вагоны - капсульный тип, шкафы и детские отсеки вместо тесных боковушек

Плацкарт уходит в прошлое: РЖД представили капсульные вагоны габарита Т

Эпоха романтичных путешествий с чужими ногами на уровне лица уходит в историю. На железных дорогах страны грядут перемены: начинается обновление парка поездов. На смену привычным плацкартам спешат вагоны габарита «Т».

Прощайте, боковушки!

Главный плюс новинки — габариты. Вагоны стали шире на 28 см и длиннее на 73 см. Эти сантиметры позволили конструкторам сотворить чудо эргономики: внутри теперь 10 купе вместо девяти, а пресловутые места у прохода полностью ликвидированы.

Вместо них — полноценные спальные места длиной в два метра. Проход расширился до 60 см, а навесные полки уступили место шкафам. Пилотный вагон уже курсирует между Москвой и Великим Новгородом. Пассажиры хвалят личные шторки и отсутствие нужды прыгать на верхнюю полку.

Капсульный космос

Ожидается, что к 2028 году рельсы начнут бороздить поезда из 56 изолированных ячеек в два яруса. Каждое место превратится в мини-офис или спальню. Внутри предусмотрены плотные шторки, регулируемая спинка, розетки и два режима света.

Как отмечает генеральный директор агентства «Infoline-Аналитика» Михаил Бурмистров, появление таких вагонов продиктовано жесткой конкуренцией за пассажира с авиакомпаниями. По мнению эксперта, новый формат станет отличной альтернативой для тех, кто ценит приватность, но не готов переплачивать за купе.

Кому подойдет новинка

Капсулы идеальны для интровертов, командированных и высоких людей, которые раньше страдали на старых полках.

Однако семьям с детьми или шумным компаниям внутри будет тесно. Пространство рассчитано на индивидуальный отдых и ручную кладь. Да и отсутствие окон в некоторых отсеках оценят не все.

Полноценный старт продаж билетов запланирован на 2028 год, а тестовые составы появятся на маршрутах уже в 2026-м.