7 автомобилей, которые владельцы держат до последнего: почему некоторые модели не появляются на вторичном рынке

На вторичном рынке выделилась категория автомобилей, которые владельцы предпочитают сохранять в собственности более семи лет. Исследование статистики популярных площадок показало, что в этот перечень не вошли китайские бренды. Основу списка составили японские, корейские и европейские кроссоверы, доказавшие свою надежность в российских дорожных условиях.

Привязанность к технике часто продиктована отсутствием равноценной замены за разумные деньги. Сегодня купить новый автомобиль может лишь каждая пятая семья, что делает владение проверенной машиной приоритетным. По мнению экспертов, предсказуемость в обслуживании и выносливость моторов становятся решающими факторами при отказе от продажи.

Hyundai Creta первого поколения лидирует благодаря простоте конструкции и доступности запасных частей. Hyundai Santa Fe третьего поколения остается в семьях из-за высокого уровня комфорта и долговечности материалов. Mazda CX-5 второго поколения ценят за качественную управляемость, которую сложно найти у конкурентов. Nissan Juke первого поколения удерживает хозяев своей уникальностью и компактными размерами для города. Hyundai Tucson третьего поколения считается одним из самых сбалансированных кроссоверов по надежности узлов. Renault Sandero второго поколения эксплуатируют годами благодаря низкой стоимости содержания. Kia Sorento Prime сохраняют из-за отсутствия на рынке доступных полноразмерных аналогов. Toyota RAV4 четвертого поколения является эталоном ликвидности и медленно теряет в цене. Kia Sportage четвертого поколения закрывает все потребности водителей за счет универсальных характеристик. Skoda Kodiaq первого поколения востребован за европейскую эргономику и объемное багажное отделение. Специалисты отмечают, что высокая лояльность к этим моделям вызвана их технической живучестью и отсутствием критических поломок в первые десять лет эксплуатации.

Интересно, что средний возраст легкового транспорта в России продолжает расти и уже превышает 15 лет. Даже при наличии средств водители не спешат расставаться с привычными машинами, так как спрос на полный привод и надежные агрегаты остается стабильным. Проверенные временем решения для многих оказываются важнее современных электронных опций.

Также ранее мы писали, что в ноябре 2025 года на территории Краснодарского края взлетел спрос на авто в 2,5 раза по сравнению с октябрем. По данным Авито Авто, наибольший рост популярности показали бренды Exeed и Lada, а средняя цена новой машины составила 2,8 миллиона рублей. При этом стоимость некоторых моделей Haval и Belgee продемонстрировала снижение.