Владелец танкера "Волгонефть-212" отсудил компенсацию с неукомплектованного экипажа после крушения на 200 млн

Арбитражный суд частично удовлетворил исковое требование компании "Каматрансойл", согласно данным из картотеки дел. Точная сумма, которую суд постановил выплатить, не разглашается. Изначально "Каматрансойл" требовал компенсации в размере 200 миллионов рублей за ущерб, причинённый в результате крушения самоходного наливного судна. Это судно было сдано в аренду без экипажа в феврале 2016 года.

Службы морского поиска и спасения выявили несколько основных причин происшествия. Среди них названы ошибки членов экипажа, работавших в сложных метеорологических условиях. Во время катастрофы на танкере отсутствовал полный состав команды: из трёх моряков, обладающих дипломами судоводителей, необходимых для управления таким типом судов, фактически квалификацию имели лишь двое. Вдобавок, капитан судна передал в морской порт Кавказ неточные сведения о численности и составе своей команды.

Ранее компания "Кама шиппинг" заявляла, что авария произошла из-за форс-мажорных обстоятельств, а именно сильного шторма, при этом владелец танкера не признавал своей ответственности. Об этом информировало издание Коммерсантъ. Инцидент с танкерами "Волгонефть-212" и "Волгонефть-239" случился 15 декабря 2024 года в Керченском проливе в условиях шторма. Вследствие этого в акваторию Чёрного моря попало примерно 2,4 тысячи тонн мазута.