Новый аэропорт Краснодара принял 1,1 млн пассажиров за 5 месяцев и нацелен на 3,5 млн к 2026 году

С момента начала работы, Краснодарский аэропорт принял свыше 1,1 миллиона пассажиров за пять месяцев. В частности, 825 тысяч человек воспользовались рейсами внутри страны, тогда как 282 тысячи пассажиров совершили перелеты по международным маршрутам. К 17 февраля воздушная гавань активно развивает свою сеть направлений и стремится привлечь новых авиаперевозчиков. Одновременно с этим продолжается строительство современного аэровокзального комплекса. До этого, временное прекращение работы аэропорта в 2022 году вызвало серьезные затруднения для жителей Краснодара и Краснодарского края, а также оказало негативное воздействие на сферу делового туризма в регионе, как сообщает "Коммерсантъ Краснодар".

Источник: пресс-служба группы компаний "Аэродинамика"

В период с 17 сентября прошлого года по 16 февраля 2026 года Краснодарский аэропорт принял более 1,1 миллиона пассажиров. Из них 825 тысяч человек совершили полеты по России, а 282 тысячи выбрали международные направления. Руководство аэропорта отметило, что достигнутые показатели являются значимыми, учитывая текущие условия работы. Сейчас маршрутная сеть аэропорта состоит из 25 направлений, в том числе 13 внутренних и 12 международных, которые обслуживаются 11 российскими и двумя зарубежными авиакомпаниями.

"Международный аэропорт Краснодар продолжает работу над расширением маршрутной сети и привлечением новых авиакомпаний для создания наилучшего предложения для наших пассажиров. В этом году мы планируем обслужить не менее 3,5 млн пассажиров", - сообщили в пресс-службе воздушной гавани.

В аэропорту также подтвердили, что возведение нового аэровокзального комплекса продолжается.

К текущему моменту на территории строительства полностью завершены все монолитные работы как в здании терминала, так и в административном блоке. Смонтировано более 80% подсистемы для фасада, а металлические конструкции здания прошли антикоррозийную и огнезащитную обработку. Работы по установке внешних инженерных систем, включая газовое, электрическое, тепловое, водоснабжение и водоотведение, выполнены на 80%. Возведение стен в терминале также достигло примерно 80% готовности.

Уже построены котельная, водохранилище и насосная станция. Завершено строительство сооружений для очистки дождевых стоков.

"В этом году планируем устройство технической и декоративной кровли и завершение остекления фасадов терминала, завершить возведение стен и перегородок, черновых работ и в большей степени закончить отделочные работы. В части оборудования планируется монтаж внутренних инженерных систем здания, установка тепловых пунктов и холодильных центров, установка системы обработки багажа, а также завершение монтажа телескопических трапов и устройство лифтов и эскалаторов", - сообщил представитель аэропорта.

Параллельно ведется активная работа по созданию нового перрона и рулежных дорожек, которые будут соединены с уже существующей взлетно-посадочной полосой. Степень готовности данного проекта составляет 21%. Будущий перрон займет территорию в 22 гектара и сможет обеспечить стоянку для 28 воздушных судов различных моделей. Планируется, что строительство перрона, расположенного напротив нового терминала, будет завершено к концу текущего года.

В настоящее время разрабатывается проект привокзальной площади, целью которого является обеспечение максимального комфорта для пассажиров и гармоничное соответствие масштабам всего строительного проекта.

Потенциал увеличения пассажиропотока, как уточнил представитель пресс-службы, зависит от возможных корректировок в правилах функционирования аэропорта, а также от открытия соседних воздушных портов, которые в данный момент не работают. Однако, даже при консервативных оценках, Краснодарский аэропорт планирует обслужить не менее 3,5 миллиона пассажиров в 2026 году.

"Обеспечение безопасности полетов - наш главный приоритет, как и минимизация последствий после восстановления штатной работы", - заявили в пресс-службе.

Регулярные пассажирские рейсы из Краснодарского аэропорта были приостановлены с 24 февраля 2022 года. Данное решение было обусловлено ограничениями на полеты в приграничных областях Российской Федерации после начала специальной военной операции. В течение почти трех лет работы в ограниченном формате аэропорт обслуживал исключительно специальные рейсы, при этом обычные авиаперевозки оставались невозможными.

Максим Орешин, который является генеральным директором консалтинговой компании "СоветникЪ", подчеркнул, что прекращение работы аэропорта создало существенные сложности для населения Краснодара и всего Краснодарского края.

"Пассажирам приходилось добираться до ближайших действующих аэропортов в Сочи или Минеральных Водах, чтобы попасть в другие города или страны. Из-за отсутствия авиасообщения кратно возросла нагрузка на железнодорожный транспорт. В курортный сезон приобрести билеты на поезда было очень сложно", - говорит господин Орешин.

Помимо этого, как отметил господин Орешин, от приостановки работы аэропорта пострадала и сфера делового туризма в Краснодаре. Логистические трудности вынуждали переносить многие бизнес-мероприятия и встречи в Сочи или за пределы Краснодарского края.

Напомним, 17 сентября 2025 года аэропорт Краснодара вновь открылся для приема и отправки воздушных судов после почти трёхлетнего перерыва. За первые три месяца после возобновления деятельности воздушная гавань обслужила около 587 тысяч пассажиров. Из этого числа 439 тысяч человек совершили рейсы по России, а 148 тысяч — международные перелёты.