В Анапе разобрали 16,8 км защитного вала после разлива мазута от танкеров
- 2 октября 2025
- Дмитрий Козлов

Финальный аккорд на пути к чистым пляжам Анапы
В Анапе завершился основной этап работ по демонтажу защитного сооружения. В настоящий момент специальная техника продолжает трудиться на финальном участке, протяженность которого составляет 2,2 километра. Этот отрезок расположен на косе, соединяющей станицу Благовещенскую и село Витязево.
Об этом сообщает издание Российская газета со ссылкой на оперативный штаб Краснодарского края.
Защитный вал был возведен минувшей зимой. Его строительство стало необходимостью после того, как морские воды начали выносить на пляжи Анапы сгустки мазута. Это произошло после того, как два танкера потерпели крушение в Керченском проливе. Работы по разбору данного сооружения начались 5 июля. Всего было демонтировано 16,84 километра защитных конструкций вдоль береговой линии.
Оперштаб предоставил подробности о процедуре демонтажа:
"Демонтаж вала проводили в три этапа. Сначала убирали полипропиленовые сети, затем насыпь выравнивала тяжелая техника, а на завершающей стадии специальные машины просеивали песок, удаляя остатки нефтепродуктов и мусора", - уточнили в оперштабе.
Как сообщалось ранее, зимой этого года пляжи Анапы столкнулись с масштабным загрязнением после кораблекрушения двух танкеров в Керченском проливе, что привело к выбросу мазута на берег. Для защиты прибрежной зоны был оперативно возведен специальный вал. Работы по демонтажу этого сооружения, нацеленные на восстановление чистоты, начались 5 июля. Параллельно с этими усилиями, активно обсуждаются планы по дальнейшему развитию курорта, ведь общая протяженность пляжей Анапы составляет более 40 километров, большинство из которых с кварцевым песком. В рамках этой стратегии планируют создать новую пляжную зону, рассчитанную на более чем две тысячи человек, с полноценной инфраструктурой, включая шезлонги, душевые и аквакомплекс. Управляющий партнер компании «Лучи» Николай Катаниян подчеркивает, что спрос на объекты с развитой водной инфраструктурой в среднем на 30% выше.