Зачем из обычных Жигулей сделали шестиколесного зверя: показываю уникальный проект инженеров-самоучек
- 09:50 8 сентября
- Александр Петров

В начале 1980-х из ворот Волжского автозавода выехал автомобиль, который не спутать ни с одной серийной моделью: шесть колёс, открытый кузов, восемь мест, декоративные кили вдоль бортов. За этим не стояло никакого секретного проекта - машину построили для каскадёров.
В 1979 году на ВАЗе появилась команда "Автородео-ВАЗ". По одной из версий, её создание спровоцировали чехословацкие коллеги, усомнившиеся, что "Жигули" с мягкой подвеской можно уверенно поставить на два колеса. Тольяттинцы восприняли это как вызов. Команда освоила прыжки, развороты и езду на двух колёсах - на серийных, но специально подготовленных автомобилях.
Для выездов к публике понадобилась отдельная машина - представительская и вместительная. Сначала на базе ВАЗ-2103 сделали открытый кузов. Потом конструкцию пересмотрели: кузов удлинили, крышу убрали, добавили третий ряд сидений. Сзади приварили подножку - каскадёры стояли на ней при въезде на арену.
Удлинение создало инженерную проблему: задняя часть оказалась перегружена. Решение нашли без лишних сложностей - за штатным задним мостом установили третью ось. Ведущей она не была: привод сохранился только на среднюю заднюю ось через стандартный карданный вал от ВАЗ-2103. Последняя пара колёс работала исключительно как опора и помогала распределить вес растянутой кормы.
Внешность собирали по частям: бамперы и фары взяли от ВАЗ-2105, задние дверные проёмы зашили, по бортам пустили молдинги. Шестиколёсная схема на советских машинах появлялась и позже - в грузовых переделках "классики", где дополнительная ось реально помогала перевозить тяжести. Здесь задача была другой.
В серию автомобиль закономерно не пошёл: дорогая переделка, предельно узкое применение, никакой практической ценности для рядового владельца. До наших дней дошли лишь несколько фотографий; основная часть сведений о конструкции восстановлена по публикациям автомобильных историков. Подробнее об истории автомобиля - на этой странице.