Полтора часа на контроль: путь из самолета в Краснодаре оказался длиннее полета из Стамбула
- 09:57 9 июня
- Ольга Васильева
Прибывающим в Краснодар из-за границы пассажирам не стоит рассчитывать на радушный прием, а при наличии пересадки необходимо закладывать не менее полутора часов на прохождение всех контрольных процедур, как пишет "93.ru".Жительница Краснодара, вернувшаяся в июне из Стамбула, отметила, что путь от трапа самолета до выхода из аэропорта занял больше времени, чем сам перелет. Аэропорт, возобновивший работу полгода назад, располагает небольшим международным терминалом, который неудобен для пассажиров из-за отсутствия нормальной зоны ожидания, узких коридоров и нехватки свободного пространства.После приземления пассажиры тратят около получаса на передвижение по летному полю и ожидание выхода. На входе в здание у прибывших дистанционно измеряют температуру сотрудники Роспотребнадзора, а пограничники фиксируют процесс выхода из самолета. Внутри терминала пассажиры оказываются в душном помещении, где в условиях отсутствия должной организации очереди возникают конфликты. Из-за хаотичного расположения лент, ограничивающих пространство, люди вынуждены пробиваться к паспортному контролю, где на одного человека может уходить разное время.Процедура проверки документов сопровождается детальными расспросами, которые вызывают недоумение у граждан России, возвращающихся домой. Сотрудники интересуются целями поездки и деталями пребывания за границей, нередко проявляя при этом резкость. Путешественники отмечают полное отсутствие приветливости со стороны персонала, с которыми сложно добиться даже вежливого ответа на приветствие. Помимо паспортного контроля, пассажиры сталкиваются с необходимостью повторного досмотра вещей в "зеленом коридоре" при выходе из здания, что многие воспринимают как бессмысленную формальность, так как зачастую за мониторами досмотра отсутствуют сотрудники. По мнению пассажиров, проблемы можно было бы частично решить грамотной навигацией, разметкой очередей и присутствием координаторов в зале. Атмосфера при общении с представителями контролирующих органов вызывает у людей негативные эмоции.
"Под их взглядами начинаешь чувствовать себя виноватым, что, в отличие от них, можешь позволить себе эти поездки. Почему-то в других аэропортах нашей страны и за границей такого чувства нет. И дело не в вопросах, которые задают сотрудники, а в их поведении и даже выражении лица. Смотрят на всех, как на врагов народа", - говорит один из читателей.
Напомним, что с начала 2026 года аэропорт Краснодара приостанавливал работу более 50 раз из-за регулярных ограничений по безопасности. Это приводило к значительным задержкам и аннулированиям многих рейсов, поскольку авиаузел функционирует только в дневное время. Например, в апреле блогер Роберт Ханин столкнулся с тем, что его рейс в Стамбул неоднократно откладывали, и пассажиров в итоге отправили автобусами в Минеральные Воды.