Логотип новостного портала Прогород

Во время посещения сайта Вы соглашаетесь с использованием файлов cookie, которые указаны в Политике обработки персональных данных.

Аксессуар для сложных условий или пустая трата денег: 3 причины, почему «очки-антифары» работают не так, как вы думаете

Аксессуар для сложных условий или пустая трата денег: 3 причины, почему «очки-антифары» работают не так, как вы думаетеПроГород ИИ

На заправках часто продают жёлтые очки для водителей. В рекламе обещают: в них отлично видно дорогу в сумерках, тумане и дожде, фары не слепят, а глаза не устают. Но так ли это на самом деле?

Как работают жёлтые линзы и поляризация

У этих очков две главные особенности: жёлтый цвет линз и поляризационный фильтр. Поляризация убирает блики от мокрого асфальта, снега или капота встречной машины. Жёлтый цвет повышает контрастность в пасмурную погоду, отсекая синюю часть спектра. В теории обе технологии полезны, но на практике есть серьёзные ограничения.

Три причины, почему очки-антифары не панацея

Первая — в темноте они только мешают. Даже лучшие модели пропускают не более 40–44% света, тогда как для ночного вождения нужно минимум 80%. В сумерках и ночью очки сильно затемняют картинку, особенно если стёкла в машине слегка тонированы.

Вторая — от слепящих фар они не спасают. Поляризация убирает только отражённый свет, а не прямой. Дальний свет встречной машины всё равно будет бить в глаза.

Третья — экраны магнитолы и телефона могут стать нечитаемыми под определённым углом. Это отвлекает и мешает пользоваться навигацией.

Когда очки действительно помогают

В светлое время суток, в дождь, снегопад или туман они действительно улучшают контрастность и убирают блики. Глаза устают меньше, а картинка становится чётче. Но как только начинает темнеть, их лучше снять. Не ждите от них чудес: они не сделают ночь ясной и не спасут от наглых дальнего света. Это аксессуар для сложных погодных условий, а не универсальное средство, - сообщает Источник.

Выбор читателей: 

Популярное

Последние новости