Только один из всех рейсов: как авиация Юга России выдержала испытание беспилотной угрозой

В недавний период, когда в аэропортах Сочи, Краснодара и Геленджика действовали временные ограничения, инфраструктура воздушных перевозок на юге России прошла проверку на надежность. Система обеспечения безопасности полетов продемонстрировала высокую эффективность: за весь срок действия ограничений был перенаправлен лишь один самолет. Об этом сообщает издание СочиСтрим.

Воздушное судно, направлявшееся в Сочи, было успешно принято на другом аэродроме, подготовленном для таких случаев, где для него были созданы все необходимые условия. Этот случай послужил ярким подтверждением скоординированных действий летчиков и работников наземных служб, для которых наивысшим приоритетом является полная безопасность пассажиров.

Напоминаем, что аэропорты Краснодара, Геленджика и Сочи, столкнувшись с ночными ограничениями из-за опасности беспилотников, в настоящее время вернулись к нормальной работе.

Все началось с того, что ранее мэр Сочи Андрей Прошунин сообщал о возникновении угрозы применения безэкипажных катеров в пределах курортной зоны. В связи с этим Международный аэропорт Сочи временно вводил ограничения на прием и отправление воздушных судов, после чего возобновил работу. Позднее, в ночь на 6 октября, аналогичные ограничения на полеты были вновь введены, на этот раз затронув аэропорты Сочи, Краснодара и Геленджика, для обеспечения безопасности воздушного движения. Утром 6 октября аэропорты возобновили работу, как сообщала «Комсомольская правда» со ссылкой на Росавиацию. В период действия этих ограничений пять самолетов, которые должны были приземлиться в Сочи, были перенаправлены на запасные аэродромы.