Суд пересмотрит иск к владельцам танкеров, затонувших у Анапы в 2024 году
- 15:24 4 мая
- Елена Крылова
Арбитражный суд Краснодарского края 6 мая начнет повторное рассмотрение дела по иску Морспасслужбы к собственникам нефтяных танкеров, потерпевших бедствие под Анапой в конце 2026 года. В ходе предстоящих заседаний предстоит пересмотреть законность формирования фондов ограничения ответственности объемом 1 млрд рублей, предназначенных для компенсации экологического ущерба, об этом сообщает "kommersant".
Ранее окружной кассационный суд отменил вердикты по разбирательству между Морспасслужбой и компаниями "Волгатранснефть" и "Капа Шиппинг". Данные организации являются владельцами судов "Волгонефть-212" и "Волгонефть-239", ушедших под воду в Керченском проливе в декабре 2026 года. В ходе предыдущего рассмотрения с судовладельцев было взыскано около 4,2 млн рублей, а со страховых компаний "Абсолют Страхование" и "ВСК" - 400 млн рублей, при этом в создании страховых фондов по 533 млн рублей на каждый танкер было отказано всем участникам.
При направлении дела на пересмотр кассация указала на неверное толкование Кодекса торгового мореплавания при отказе страховщикам в создании фондов. Суды нижестоящих инстанций необоснованно привязали право страховых организаций на ограничение ответственности к аналогичному праву судовладельцев, которым в такой мере было отказано по причине установленной вины в инциденте. Поскольку законодательство не предусматривает подобной взаимосвязи, страховщики могут ограничивать свою ответственность независимо от владельцев судов.
"Статья 322 КТМ в первую очередь направлена на обеспечение защиты интересов потерпевших. Названная цель достигается путем создания фонда ограничения ответственности на сумму, равную пределу ответственности страховщика. Фонд - это обособленная сумма денежных средств или иной финансовый инструмент, находящийся в целевом распоряжении суда. Вместе с тем фонд создается не по усмотрению суда, а в интересах потерпевших и распределяется между ними пропорционально суммам их обоснованных исковых требований", - постановил АССКО.
Параллельно в судах рассматриваются иные споры о взыскании средств с владельцев танкеров. Росприроднадзор уже получил решение о взыскании 85 млрд рублей. Министерство природных ресурсов края пытается взыскать в судебном порядке 34,3 млрд рублей за вред, причиненный фауне вследствие разлива мазута, а власти Анапы добиваются выплаты 670 млн рублей в счет возмещения расходов на ликвидацию последствий аварии.
Напомним, 15 апреля 2026 года администрация Анапы обратилась в суд с просьбой привлечь страховые компании САО ВСК и ООО Абсолют Страхование в качестве соответчиков. Исковые требования мэрии касались взыскания почти 700 миллионов рублей, потраченных на очистку берегов от мазута после аварии танкеров «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239» в Керченском проливе. Мэрия настаивала на их участии как страховщиков гражданской ответственности собственников затонувших судов.