Первое успешное боевое применение подводной лодки

В период гражданской войны в США была построена подводная лодка, потерявшая 21 члена экипажа в трех случаях затопления. Названная в честь изобретателя Хораса Лоусона Ханли, она была введена в эксплуатацию армией Конфедерации в Чарлстоне, Южная Каролина.

Под названием "Ханли" она представляла собой стальную "сигару" примерно 12 метров в длину и 1,17 метра в ширину. Долгое время считалось, что она основана на корпусе парового котла-бойлера по рисункам Уильяма Александера, но позже было доказано, что "Ханли" была создана именно как подводная лодка с обтекаемой формой.

Лодка имела две балластные цистерны в оконечностях, наполняемые через клапаны и осушаемые ручными помпами, а также дополнительный балласт для стабильности. Для экстренного всплытия металлические грузы, прикрепленные к днищу, могли быть отсоединены от внутренней части лодки.

Вооруженная шестовой миной, содержащей 41 килограмм черного пороха, лодка была способна атаковать на глубине не менее 1,8 метра. Детали конструкции детонатора, механического или электрического, не были сохранены, но на "Ханли" были обнаружены обрывки медного провода.

В своей первой и последней атаке "Ханли" 17 февраля 1864 года направилась к винтовому шлюпу ВМС США "Хаусатоник", находившемуся на рейде Чарльстона. Под командованием первого лейтенанта Джорджа Диксона и с экипажем из семи матросов-добровольцев, лодка атаковала корабль, который был потоплен в результате атаки, погибли пять членов экипажа.

После успешной атаки лодка подала сигнал о начале возвращения, но затем исчезла без вести. Американские исследователи предположили, что гибель лодки произошла из-за механических повреждений, полученных от взрыва, что препятствовало ей всплыть.

В январе 2013 года сотрудник Университета Клемсона в Южной Каролине Пол Мардикян объявил, что смог разгадать загадку гибели лодки. Он утверждал, что обнаружил медный осколок в носовой части корабля, предполагая, что в момент взрыва мины подводная лодка находилась слишком близко, что привело к гибели членов экипажа.