Решение отложено: II этап Южного обхода Новороссийска ждёт публичных слушаний в апреле 2026 года

Городская администрация Новороссийска планирует завершить создание проектной документации для второй очереди Южного обхода к весне 2026 года. Общественные обсуждения по данному этапу запланированы на апрель. Руководитель Новороссийска Андрей Кравченко на пресс-конференции объяснил, что задержки в проектных работах возникли из-за необходимости внесения корректировок в главный градостроительный документ - генеральный план города, как сообщает "РБК".

Кравченко отметил, что решение не начинать строительство Южного обхода в 2025 году было обоснованным и хорошо обдуманным.

"Решение не приступать к строительству Южного обхода в 2025 году было согласованным и взвешенным. На сегодняшний день первый этап не решит никаких задач. Построив эту дорогу, так как в любом случае в рамках договоров КРТ предусмотрена масштабное строительство и социальных объектов, то, соответственно, сейчас построить дорогу, чтобы завтра грузовой транспорт ее разрушал, нет смысла. Приступили к контракту по реализации проекта планировки второго этапа, в апреле мы будем проводить публичные слушания. Задержки по второму этапу произошли из-за внесения изменений в генеральный план, определения и утверждения этого важного документа. На сегодняшний день трассировка понятна, сейчас - проект планировки, изъятие земельных участков, выкуп, и, соответственно, синхронизация реализации второго этапа с первым по срокам", - сказал Кравченко.

Он также рассказал о необходимости доработки проектных решений для третьего, четвертого и пятого участков Южного обхода. Глава города акцентировал внимание на критической потребности снижения транспортной нагрузки на дорожное полотно, связывающее населенные пункты Абрау-Дюрсо, Большие Хутора, Южная Озереевка и Северная Озереевка. Сейчас ежедневное движение на этих дорогах в пять раз превышает установленные нормы, а в летний период этот показатель увеличивается в десять раз.

Кравченко пояснил:

"Третий, четвертый и пятый этапы должны быть скорректированы и с учетом того, что те элементы, которые были запроектированы в четвертом и пятом этапах, очень дорогостоящие. На сегодняшний день предполагаемая стоимость эти трех этапов протяженностью практически 13 км будет стоить в пять раз дороже, чем Северный обход. Сегодня мы ведем переговоры с нашим партнером - заводом "Абрау-Дюрсо", с Борисом Юрьевичем, который понимает, что мы должны разгрузить эту часть дороги", - пояснил Кравченко.

В июне 2024 года была озвучена информация, что суммарные инвестиции в возведение всех трех очередей Южного обхода Новороссийска составят примерно 51 миллиард рублей. Проектная документация для первой очереди успешно прошла государственную экспертизу, и её строительство планировалось начать в 2025 году. Проектные работы по второй очереди стартовали также в 2025 году.

Напомним, 26 декабря 2025 года российский вице-премьер Марат Хуснуллин подтвердил, что окончательная стоимость возведения новой объездной дороги вокруг Адлера составит 100 миллиардов рублей. Проект успешно прошел государственную экспертизу и был назван очень сложным из-за особенностей рельефа, включая тоннель длиной более 8 км. Строительство дороги обойдется в заявленную сумму, и его завершение ожидается к летнему сезону 2027 года.