Активы экс-депутата на 23 млрд рублей девятый раз не уходят с торгов
- 19:18 7 сентября
- Елена Крылова
Власти девятый раз пытаются организовать аукцион по продаже строительных компаний и связанных с ними структур, ранее находившихся в собственности бывшего депутата Госдумы Анатолия Вороновского. В начале 2026 года Центральный районный суд Сочи по требованию Генпрокуратуры обратил в доход государства имущество экс-парламентария и связанных с ним лиц на общую сумму более 23 миллиардов рублей, в перечень которого вошли техника, недвижимость и дорожный бизнес, работавший с госконтрактами, об этом сообщается на "kp.ru".
Росимущество в Краснодарском крае вновь проводит торги по реализации этих активов. Стартовая цена лотов составляла 13,4 миллиарда рублей, однако из-за отсутствия претендентов аукционы постоянно срывались, а сроки приема заявок приходилось переносить.
Чтобы найти покупателей, ведомство разукрупнило активы и пересмотрело их стоимость: цена основных предприятий, включая "Стройюгрегион", "Дормост" и "Магистраль", была снижена до 10,95 миллиарда рублей. Стоимость логистической фирмы "АНТ" осталась прежней на уровне 897 миллионов рублей, а "М-Стройюг" оценили в 196 миллионов рублей. При этом более мелкие производственные площадки, включая бетонные заводы, уже нашли владельцев после того, как их цена была уменьшена в два раза.
Во первых, крупные инвесторы панически боятся связываться с активами, вокруг которых еще не утихли уголовные и гражданские суды. Никто не хочет купить завод, а потом годами отбиваться от юристов бывших владельцев. Во-вторых, дорожный бизнес держится на контрактах, субсидиях и личных договоренностях. Как только основатели империи лишились своих кресел, операционная деятельность предприятий замерла, а менеджмент разбежался, - говорит адвокат Алексей Иванов.
По мнению экспертов, помимо опасений по поводу правовой чистоты сделок, инвесторов останавливает необходимость вложений в реанимацию простаивающих мощностей, на что у местных игроков не хватает ресурсов. Если нынешние торги не состоятся, государству потребуется либо вновь уменьшать стоимость лотов, либо переводить компании под управление профильных госучреждений.
Напомним, 5 августа 2026 года пять дорожных организаций Кубани выставили на торги одним лотом. Начальная стоимость пакета активов, в который вошли компании «ДорМост», «Краснодаравтодорпроект», «Магистраль», «СтройЮгРегион» и «Северское ДРСУ», была установлена на уровне 10,95 млрд рублей.