За шторки на стекле — штраф: что на самом деле говорит закон и как не попасть на деньги
- 18:43 25 мая
- Лидия Новикова
Летом солнце нередко становится настоящим испытанием для водителей: яркий свет бьёт в глаза, ухудшает обзор и утомляет. Неудивительно, что многие задумываются о шторках или экранах на передних боковых стёклах — казалось бы, простое решение проблемы. Но тут возникает другой вопрос: а разрешено ли это? Разберёмся, что говорит закон, как его применяют на практике и как избежать неприятностей с ГИБДД.
Почему шторки оказались под запретом
Причина ограничений кроется в требованиях к безопасности движения. Согласно техническому регламенту Таможенного союза (ТР ТС 018/2011), передние боковые стёкла автомобиля должны иметь светопропускание не менее 70 %. Это необходимо для того, чтобы водитель сохранял хороший обзор в любое время суток и при любых погодных условиях.
Проблема в том, что даже если само стекло соответствует нормам, шторка может ухудшить видимость. Особенно это касается плотных моделей, которые полностью перекрывают обзор. Хотя формально светопропускание стекла не меняется, инспекторы ГИБДД могут расценить такое затемнение как нарушение.
Долгое время в законе не было прямого запрета на шторки — речь шла только о плёнках и других покрытиях, снижающих прозрачность стёкол. Но с ростом популярности этого аксессуара появились и разъяснения от ГИБДД. Мнения инспекторов расходились: одни считали шторки допустимыми, другие — поводом для штрафа.
Что говорит закон и как его толкуют на практике
В законодательстве нет отдельной статьи, прямо запрещающей шторки. Ограничения следуют из общих требований к обзорности и светопропусканию. При проверке инспектор оценивает не сам факт наличия аксессуара, а его влияние на безопасность.
Если шторка:
-
мешает видеть в боковое зеркало;
-
ограничивает обзор при повороте головы;
-
визуально напоминает тонировку,
— есть риск получить штраф.
Однако судебная практика последних лет показывает, что водители нередко выигрывают споры, если:
-
шторки легко снимаются (например, магнитные сетки);
-
они не меняют оптические свойства стекла;
-
видимость через стекло остаётся в пределах нормы.
Так, в ряде дел 2023–2024 годов мировые судьи признавали, что съёмные сетчатые шторки не нарушают закон. Инспекторы тоже стали осторожнее: чтобы выписать штраф, им нужно доказать, что аксессуар действительно ухудшает обзор.
Реальная практика: какие шторки можно использовать и как избежать проблем
На практике многое зависит от типа аксессуара и поведения водителя. Рассмотрим подробнее:
Допустимые варианты:
-
магнитные шторки с сетчатой структурой — пропускают свет, не мешают обзору и легко снимаются;
-
модели с сертификатами соответствия и отметками о безопасности — такие аксессуары производители позиционируют как безопасные для использования.
Рискованные варианты:
-
жёсткие пластиковые экраны;
-
каркасные шторки, имитирующие заводскую тонировку;
-
конструкции, полностью закрывающие стекло и мешающие пользоваться зеркалами.
Такие модели чаще всего вызывают претензии со стороны ГИБДД.
Чтобы минимизировать риски, стоит придерживаться простых правил:
-
выбирайте легкосъёмные модели с хорошей светопропускной способностью;
-
будьте готовы быстро снять аксессуар по просьбе инспектора;
-
сохраняйте документацию и сертификаты на шторки — они могут пригодиться в случае спора;
-
ведите себя корректно при общении с сотрудниками ГИБДД: вежливость и готовность пойти навстречу часто помогают избежать штрафа.
Если дело доходит до суда, решающую роль могут сыграть доказательства: фото, видео, заключения экспертов. Заранее сделанные снимки, демонстрирующие, что шторка не мешает обзору, могут стать весомым аргументом в вашу пользу , пишет автор дзен-канала Дорожная Аналитика.
Прямого запрета на шторки в законе нет, но любое ухудшение обзорности может быть расценено как нарушение. Практика показывает, что водители, выбирающие сетчатые, легкосъёмные конструкции, реже сталкиваются с проблемами. Главное — помнить о безопасности: аксессуар не должен мешать управлению автомобилем и создавать риски на дороге.