Во время посещения сайта Вы соглашаетесь с использованием файлов cookie, которые указаны в Политике обработки персональных данных.

«Жаль до слез»: прокатился на самом медленном поезде России - связывает пять дивных и забытых деревень

«Жаль до слез»: прокатился на самом медленном поезде России - связывает пять дивных и забытых деревеньПроГород

На границе России с Европой, среди глухих таёжных лесов и верховых болот, скрывается настоящая машина времени. Местные жители называют этот поезд главной дорогой жизни, а путешественники — самым медленным во всей стране. Маршрут проходит по забытой ветке, где время остановилось навсегда.

47 километров за 3,5 часа: путешествие на скорости человеческого шага

Поезд сообщением «Земцы — Жарковский» преодолевает расстояние всего в 47 километров почти за три с половиной часа. Средняя скорость состава — около 15 км/ч. Из-за прогнивших шпал и старых путей ехать быстрее попросту нельзя. Билет стоит 24 рубля. Контролёр пробивает его — и ты остаёшься один на десятки километров тайги.

История дороги, которую хотели закрыть, но жители отстояли

Линия была построена ещё в 1933 году. Планировалось протянуть более сотни километров до Смоленска, но помешала война. В годы Великой Отечественной ветка использовалась для переброски войск вдоль фронта. После войны здесь вовсю добывали лес и торф, росли посёлки с домами культуры, пекарнями и детскими садами.

В 1990-е край опустел. Электростанция отказалась от местного угля, шахты закрыли, десятки километров путей разобрали. Оставшуюся часть хотели ликвидировать окончательно. Но жители добились восстановления сообщения — по личному распоряжению президента. Теперь это единственная нить, связывающая забытые деревни с «большой землёй».

Забытые деревни и жизнь на грани исчезновения

Вдоль маршрута — станции с говорящими названиями: «8 километр», «Откос», «Кащенки». Некогда крупные посёлки сейчас насчитывают буквально по нескольку жителей. В основном это пожилые люди, которые не хотят покидать родные места.

Одна из местных жительниц, 86-летняя женщина, рассказала: «Я тут на железной дороге 40 лет отработала, шпалы меняла, рельсы. Моих товарищей уже нет, а я всё тянусь. Вся деревня пустая, а я никуда не хочу». Вокруг — сотни заброшенных домов, полуразрушенная церковь, из стен которой растут деревья, и огромное кладбище, которое с каждым годом становится только больше.

Что говорят те, кто знает эту дорогу вдоль и поперёк

Машинист и краевед Анатолий Феофанов в интервью vm.ru подтверждает: поезд здесь действительно можно остановить рукой — просто проголосовав на обочине. Он называет эту ветку «туристическим магнитом». Сюда приезжают не только москвичи и петербуржцы, но даже иностранцы, чтобы прочувствовать атмосферу настоящей русской глубинки, где время течёт по особым законам.

Это путешествие оставляет тяжёлое, но светлое чувство. Жаль до слёз, что край умирает. Но пока ходит этот поезд — надежда теплится, - говоритс в Источнике.

  • 0

Популярное

Последние новости