Юго-Западная хорда: скоростная магистраль свяжет Краснодар с Екатеринбургом через 6 городов к 2030 году

Государственная компания "Автодор" разрабатывает план по строительству скоростной автомагистрали, которая свяжет Краснодар и Екатеринбург. Помимо этого, организация намерена построить объездные дороги вокруг ряда крупных городов России, в числе которых будет и вторая кольцевая автодорога Санкт-Петербурга. Все эти масштабные работы запланировано завершить к 2030 году. Подробная информация из документов "Автодора" была представлена на форуме "Транспортная неделя - 2025", проходившем в Гостином дворе в Москве, как пишет MSK1.RU.

Основным элементом новой транспортной системы станет крупная магистраль, получившая название Юго-Западная хорда. Её маршрут начнётся к северу от Краснодара, от трассы М-4 "Дон". Дорога пройдёт в обход Волгограда, Саратова, Тольятти и Самары, затем через город Бавлы в Татарстане, после чего соединится с трассой М-12 "Восток", ведущей в Екатеринбург. Согласно представленным схемам, проект Юго-Западной хорды также включает создание нового соединения между Волгоградом и федеральной автодорогой М-4 "Дон". В результате к 2030 году будет создано скоростное сообщение на участке от Краснодара до Тюмени.

Председатель правления ГК "Автодор" Вячеслав Петушенко в 2024 году сообщил изданию "Коммерсант", что новый коридор будет иметь от четырёх до шести полос для движения. По его словам, проект предусматривает строительство объездных участков для Тольятти, Саратова, Волгограда и Краснодара, а также возведение новых дорожных отрезков общей протяжённостью 1192 километра. Общая стоимость этих строительных работ составляет 1,7 триллиона рублей.

Кроме упомянутой хорды, ГК "Автодор" планирует возведение южного объезда Краснодара, северного объезда Владимира, южного объезда Тюмени, а также второй кольцевой автомобильной дороги (КАД-2) для Санкт-Петербурга. На территории Московской области будет проведена реконструкция участков федеральных трасс М-1 "Беларусь" и М-3 "Украина". Дополнительно построят объезды для населённых пунктов Орехово-Зуево и Ликино-Дулёво, а также несколько новых транспортных развязок на Центральной кольцевой автомобильной дороге (ЦКАД).

Руководство ГК "Автодор" предполагает, что реализация данных строительных проектов приведёт к значительному увеличению валового внутреннего продукта (ВВП) страны. Ожидается, что к 2030 году ВВП возрастёт более чем вдвое - с 3,1 триллиона рублей до 6,6 триллиона рублей. Прогнозируется также рост прямых налоговых поступлений в бюджет за пятилетний период с 1 триллиона до 2,1 триллиона рублей.

Напомним, 8 ноября 2025 года ГК «Автодор» сообщала о планах начать разработку проекта «Юго-Западной хорды» до 2030 года. Эта дорожная система призвана связать индустриальные регионы Урала и Сибири с побережьями Черного и Каспийского морей, объединяя Тюмень с Южным федеральным округом через трассу М-12 «Восток» и объездные дороги. Маршрут предусматривал строительство почти 1200 километров новых платных участков.