Битва за берег на 878 млн рублей: Кубанское пароходство отстояло 17 гектаров у Росимущества
- 16:58 20 февраля
- Елена Крылова

Апелляционный суд принял сторону АО "Кубанское речное пароходство" в споре с Росимуществом относительно аренды двух земельных участков, находящихся на берегу реки Кубань. Эти наделы общей площадью 17,5 гектара оцениваются по кадастровой стоимости в 878 миллионов рублей. Истец заявлял, что арендатор нарушил условия договора, используя землю не по целевому назначению, однако судебный орган не нашел достаточных доказательств для подтверждения этих претензий. Юридический эксперт расценивает это решение как обоснованное и логичное, как пишет "Коммерсантъ Краснодар".

Источник: олег Харсеев, Коммерсантъ
Пятнадцатый арбитражный апелляционный суд в Ростове-на-Дону подтвердил законность решения нижестоящей инстанции по иску, поданному Межрегиональным территориальным управлением Росимущества по Краснодарскому краю и Республике Адыгея против АО "Кубанское речное пароходство" и ООО "Кубаньречфлотинвест". Ведомству не удалось расторгнуть договоры аренды на два земельных участка, расположенных по улице Вишняковой, 1, в Краснодаре. Эти территории используются упомянутыми компаниями с 1960-х годов.
Акционерное общество "Кубанское речное пароходство" было зарегистрировано в Краснодаре в 1993 году. Помимо операций по погрузке-разгрузке и речных перевозок, компания занимается добычей нерудных строительных материалов. На своём сайте АО указывает, что с 2005 года оно активно участвовало в девелоперской деятельности, выступая застройщиком-заказчиком и реализуя жилую и коммерческую недвижимость благодаря владению землёй в историческом центре Краснодара. В 2018 году компания завершила возведение жилого комплекса "Адмирал" на Кубанской Набережной в Краснодаре. Сейчас общество разрабатывает проект по перемещению речного порта с улицы Вишняковой за пределы Краснодара и планирует комплексное освоение освободившейся территории многоэтажными жилыми домами с созданием всей необходимой транспортной, инженерной и социальной инфраструктуры. Согласно данным Rusprofile, в 2024 году выручка АО составила 47 миллионов рублей, а чистая прибыль - 6,2 миллиона рублей.
Из материалов судебного разбирательства следует, что земельный участок был предоставлен для нужд пароходства в 1963 году на основании решения исполнительного комитета Краснодарского горсовета. В 1988 году земля была закреплена за предприятием на праве бессрочного пользования для "организации речных причалов и складирования песка". Позднее данный участок был оформлен в аренду сроком на 49 лет.
В центре судебного разбирательства находились два соседних участка. Первый используется для объектов инфраструктуры речного порта, таких как причалы, склады и ремонтные мастерские. Второй участок, переданный в 2016 году в субаренду строительной компании "Кубаньречфлотинвест", представляет собой огороженную территорию с учебно-производственным корпусом и открытым участком, прилегающим к реке.
Основным аргументом истца стало несоответствие фактического использования земельных участков условиям договоров аренды. По мнению ведомства, на территории порта появились признаки коммерческой деятельности, не связанной с судоходством, а земля, предназначенная для жилой застройки (второй участок), не использовалась по целевому назначению.
В своём постановлении суд указал, что фактическое использование участков полностью соответствует их исторически сложившемуся назначению - "водный транспорт". На первом участке расположены объекты, необходимые для добычи песка (пароходство имеет действующую лицензию), ремонта судов и стоянки флота. Относительно второго участка суд учёл, что ответчики с 2019 года пытаются привести вид разрешенного использования в соответствие, меняя формулировку "для строительства жилья" на "водный транспорт". Однако уполномоченные органы постоянно отказывают им в этом.
Суд также принял во внимание принцип единства судьбы земельных участков и расположенных на них зданий. На первом участке находятся сооружения, принадлежащие пароходству на праве собственности. Расторжение договора аренды в такой ситуации, по мнению суда, привело бы к правовой коллизии и фактически лишило бы предприятие возможности использовать свою производственную базу.
Валентина Куделина, руководитель краснодарского офиса ООО "Центр Правосудия", утверждает, что выводы суда являются обоснованными и основываются на статье 619 Гражданского кодекса Российской Федерации.
"Суды учли долгосрочный характер аренды, фактическое использование участков под речной транспорт и отсутствие существенного нарушения целевого назначения", - говорит Валентина Куделина.
По оценке Куделиной, вероятность пересмотра дела в кассационной инстанции мала - менее 20%. Успех возможен только при появлении новых доводов, например, результатов экспертизы ущерба, или в случае подачи жалобы на несоответствие общим правовым принципам. Однако, по словам эксперта, подобные споры обычно завершаются на стадии апелляции, особенно если в них участвуют государственные структуры, поскольку ведомство рискует создать нежелательный прецедент для других портов.
"АО “Кубанское речное пароходство” ускоряет разработку проекта по переносу речного порта с улицы Вишняковой за пределы Краснодара - в район шлюзов Краснодарского водохранилища. Это сохранит операционную деятельность (добыча песка, транспорт) и минимизирует риски новых исков Росимущества. Решение суда дает уверенность для инвестиций в релокацию за счет собственных средств", - резюмирует Валентина Куделина.
Напомним, 29 декабря 2025 года Ленинский районный суд Краснодара отказал обязать продать арендуемый ею земельный участок гражданке Алине Григорович. Женщина добивалась выкупа по льготной цене надела площадью 2,2 гектара на улице Взлётной. Суд посчитал ее действия злоупотреблением правом, направленным на неправомерное завладение муниципальной землей, которая согласно Генплану Краснодара относится к землям общего пользования.